Články o pneumatikách:

V testu zvítězil dezén Continental CONTI WINTER CONTACT TS 830. Hned po něm se umístily oba nové dezény z koncernu Goodyear-Dunlop a to Goodyear ULTRA GRIP 8, který kombinuje vynikající vlastnosti na mokru a sněhu a nízké opotřebení. Je to důstojný nástupce UG7+. A dezén Dunlop SP WINTER SPORT 4D, který je ještě lepší na sněhu a o fousek horší na mokru a při opotřebení. Tahle pneumatika nabízí vynikající poměr cena/výkon.

Poslanecká sněmovna schválila dne 3.5.2011 Novelu zákona o silničním provozu. Pokud se v období od 1. listopadu do 31. března na pozemní komunikaci nachází nebo lze vzhledem k povětrnostním podmínkám předpokládat, že se může vyskytnout během jízdy souvislá vrstva sněhu, ledu nebo námraza, lze užít motorové vozidlo kategorie M nebo N s maximální hmotností do 3.5t pouze za podmínky použití zimních pneumatik na všech kolech. Hloubka dezénu musí být nejméně 4 mm.
V praxi to pro většinu řidičů bude znamenat kupovat nové zimní pneumatiky každé 3 roky. Průměrný roční úbytek dezénu je 1.5 mm, nová pneumatika má hloubku dezénu cca 9 mm.

ADAC zveřejnil test letních pneu 175/65 R14. První místa obsadili Continental CONTI PREMIUM CONTACT 2, Uniroyal RAIN EXPERT a Michelin ENERGY SAVER. To jsou očekávané výsledky, tyto pneu se umísťují pravidelně.
Příjemně překvapil český Barum BRILLANTIS 2 s hodnocením doporučený, který za sebou nechal takové značky jako Goodyear a Dunlop. Tento dezén je díky ceně bezkonkurenčně nejprodávanější v segmentu meších vozů a toto hodnocení to jen podtrhuje. Celý test ADAC 175/65 R14 T.